Аккумулятор 14.8V/4200/30С – LiPo
Описание
Li-Po аккумулятор напряжением 14.8 Вольт, емкостью 4200 мАч и тока разрядом 30 С.
Li-Po аккумулятор можно говорить долго и много. Как и все аккумуляторы они имеют и свои преимущества и свои недостатки. К недостаткам можно отнести следующее:
- привередливые в обращении.
Некоторые авиамоделисты, а именно в этой области зачастую используют данный вид аккумуляторов, говорят, что с Li-Po аккумуляторами нужно обращается как с ребенком. Почему? Потому, что есть определенные требования, не выполняя которые, ваш литий-полимерный аккумулятор может либо очень быстрой выйти из строя, то есть потерять способность к заряду, или, чего еще хуже, привести к возгоранию. Что бы этого не произошло, нужно соблюдать следующие правила:
1. Заряжать одну банку аккумулятора, не превышая напряжения в 4.2 Вольт!
2. Ни в коем случае не подвергать аккумулятор короткому замыканию!
3. Не разряжать аккумулятор токами, большими, чем указано в технической характеристики аккумулятора!
4. Не допускать перегрев аккумулятора выше 60°С!
5. Разряд аккумулятора не должен быть ниже 3.1 Вольт на банку!
6. Не хранить аккумуляторы долгое время в разряженном состоянии (ниже 50 % от емкости)!
7. Не подвергать разгерметизации!
- ток разряда
Несмотря на то, что на сегодняшний день Li-Po аккумуляторы способные выдавать ток разряда до 50 С, чего в принципе вполне хватает для создания проектов использующих высокие рабочие токи, однако по данному параметру Li-Po пока все же уступают Ni-Cd аккумуляторам. Но, аккумуляторы способные выдавать свыше 50С, это уже из области профессионализма. Применения таких аккумуляторов, как правило, происходит в профессиональных проектах и технических задачах.
- цикл заряд/разряд
В среднем для Li-Po аккумуляторов допустимо от 500 до 800 циклов заряд/разряд, после чего у аккумулятора начинают резко снижаться его характеристики, вплоть до полного “ вымирания”.
- долговечность
Li-Po аккумуляторы, которые просто лежат на полке дожидаясь своего часа ( пусть даже при соблюдении правил хранения, то есть в полу заряженном состоянии), постепенно теряют свои свойства. Поэтому Li-Po аккумуляторы не нужно приобретать впрок.
Преимущества.
Об этом действительно приятно говорить. Преимуществ у Li-Po аккумуляторов несколько, и они с лихвой покрывают все собственные недостатки, оставаясь на сегодняшний день в лидирующих позициях на мировом аккумуляторном рынке.
- вес
Ни один аккумулятор не сравнится с Li-Po по весу. Если к примеру взять с одинаковыми характеристиками NiCd и Li-Po, то у Li-Po аккумуляторов разница в весе будет почти в два раза меньше чем NiCd !! Именно это основное качество и позволило такому бурному и быстрому развитию авиамоделизма на основе электродвигателей. Уже сейчас наблюдается тенденция вытеснения с рынка моделей, в основе которых двигатели внутреннего сгорания. И конечно же только на основе Li-Po можно создать аккумулятор весом 3 гр и толщиной от 1 мм.
- ток разряда
И хотя уже говорилось выше о том, что Li-Po пока не лидирует по показателю высокого тока разряда, тем не менее Li-Po при столь малом весе и размере способны выдавать вполне приличные токи разряда (до 50С ), чего вполне хватает для большинства поставленных задач.
- саморазряд
Li-Po аккумуляторы имеют очень низкий саморазряд, что позволяет использовать их в устройствах длительного использования: радио маяки, устройства большую часть времени находящиеся в спящем режиме и т.д.
Характеристики:
- напряжение 14.8 Вольт (4S);
- емкость 4200 mAh ;
- ток разряда 30 С ;
Размер: 135 х 42 х 24 мм
Вес: 328 гр.
Производитель ” BROZHER “ Китай.